中國(guó)中鐵寶橋集團(tuán)有限公司(中鐵寶橋前身)

陽光新聞（陳峰、蔣小強(qiáng)、趙輝、董寧寧）9月10日，隨著首批兩段軌道梁、三根立柱順利裝車發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著我國(guó)首列空中列車工程——中堂中國(guó)鐵路總公司天鐵試驗(yàn)線正式開通。寶橋集團(tuán)公司制造業(yè)首勝。

有關(guān)專家介紹，空中列車交通是空中列車懸掛在空中軌道上的一種交通方式。作為城市軌道交通的一種新形式，它是一種不受地面交通條件影響的輕型、中速、中等運(yùn)力的公共交通車輛。適合補(bǔ)充中等城市的公共交通干線和大城市的軌道交通，以及高鐵和城際軌道交通。鐵路、長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭聯(lián)絡(luò)線等具有安全性高、環(huán)保、噪音低、施工方法簡(jiǎn)單、全自動(dòng)化、全天候運(yùn)行、成本低等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它們已成為國(guó)內(nèi)許多城市軌道交通發(fā)展的基礎(chǔ)。“必需選項(xiàng)”之一。中鐵寶橋承建的中唐輕軌試驗(yàn)線位于成都大唐新能源公司生產(chǎn)基地。公司承擔(dān)了該項(xiàng)目軌道梁、立柱等的全部生產(chǎn)制造任務(wù)。在首批棒材的研制中，公司技術(shù)部門和生產(chǎn)單位克服了生產(chǎn)工期緊、生產(chǎn)難度大、質(zhì)量要求高等實(shí)際困難，攻克了棒材焊接與裝配、棒材變形控制、桿精度控制。僅用了十幾天的時(shí)間，就順利完成了首件生產(chǎn)，并順利通過了中唐天鐵有限公司組織的驗(yàn)收，為后期的量產(chǎn)提供了技術(shù)保障，積累了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

多年來，中鐵寶橋作為我國(guó)城市軌道交通的“龍頭企業(yè)”，始終瞄準(zhǔn)城軌市場(chǎng)前沿，大力開發(fā)城市軌道交通產(chǎn)品。參與建設(shè)上海高速磁浮示范運(yùn)營(yíng)線、西安曲江觀光輕軌、商業(yè)廣場(chǎng)公園火車軌道、桂林蘆笛風(fēng)景區(qū)輕軌、銅陵等寧波世界城市軌道交通項(xiàng)目北斗星城觀光線、長(zhǎng)沙磁浮項(xiàng)目創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界第一”、“中國(guó)最好”。此次承接我國(guó)首條空鐵線路建設(shè)項(xiàng)目，將進(jìn)一步鞏固公司在該領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。