雙城經(jīng)濟(jì)圈與成渝城市群區(qū)別(雙城經(jīng)濟(jì)圈重要節(jié)點(diǎn)城市)

原標(biāo)題：雙城經(jīng)濟(jì)圈三周年丨動(dòng)車(chē)組司機(jī)看“成渝”：見(jiàn)證兩地時(shí)空距離不斷縮短

封面新聞?dòng)浾咂埓?/p>

1月3日，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建立三周年，成都機(jī)務(wù)段42歲的動(dòng)車(chē)組司機(jī)蘭東駕駛成渝高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組G8685次駛出成都東站準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

這是他2023年首次乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組從成都東前往重慶北。

從業(yè)20多年，藍(lán)東從未離開(kāi)過(guò)成渝鐵路。從時(shí)速70公里的老成渝線(xiàn)，到時(shí)速200公里的成綏渝客運(yùn)快線(xiàn)，再到時(shí)速350公里的成渝高鐵時(shí)速公里，他見(jiàn)證了成都和重慶在時(shí)間和空間上的距離越來(lái)越近。

兩地時(shí)空距離不斷縮短

1952年7月1日，成渝鐵路正式通車(chē)。它是西南地區(qū)第一條干線(xiàn)，也是新中國(guó)成立后修建的第一條鐵路。

2002年，22歲的蘭東從昆明鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)，進(jìn)入成都機(jī)務(wù)段。經(jīng)過(guò)三年的刻苦學(xué)習(xí)，他成為了成渝線(xiàn)的一名卡車(chē)司機(jī)。

他回憶，當(dāng)時(shí)從成都開(kāi)車(chē)到內(nèi)江的時(shí)速是70公里。如果每個(gè)小站都要進(jìn)行甩拉作業(yè)，每邊需要8到10個(gè)小時(shí)。

從2005年到2015年，藍(lán)東在成渝線(xiàn)上開(kāi)了10年卡車(chē)。這一時(shí)期，中國(guó)逐步進(jìn)入動(dòng)車(chē)組時(shí)代。其中，2006年，西部第一條高鐵綏渝開(kāi)通，成都至重慶火車(chē)行駛時(shí)間由10小時(shí)縮短至4小時(shí)；2009年，成遂渝高鐵首次開(kāi)行和諧動(dòng)車(chē)組，成都至重慶的時(shí)空距離縮短至2小時(shí)。希望駕駛高鐵的藍(lán)冬也于2012年獲得了高鐵駕駛證。

2015年12月26日，時(shí)速300公里的成渝高鐵正式通車(chē)，兩地鐵路行車(chē)時(shí)間縮短至1.5小時(shí)以?xún)?nèi)。

成渝中線(xiàn)高鐵開(kāi)工建設(shè)

據(jù)了解，成渝中線(xiàn)高鐵將于2022年11月28日開(kāi)工建設(shè)，鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，大足石刻至建州段預(yù)留提速至400公里/小時(shí)。成渝中線(xiàn)高鐵建成后，將可在57分鐘內(nèi)到達(dá)重慶和成都雙核心。將進(jìn)一步推動(dòng)“成渝雙城”邁向“城市一體化”，有效共建巴蜀文化旅游走廊。

“成渝中線(xiàn)高鐵建成后，成渝兩地的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短，正是我趕上體驗(yàn)駕駛400公里動(dòng)車(chē)組速度的好時(shí)機(jī)”。藍(lán)冬說(shuō)道。

未來(lái)從300到350再到400意味著什么？從數(shù)字上看，成渝鐵路最短出行時(shí)間由78分鐘縮短至62分鐘，兩地民眾溝通更加便捷；而從區(qū)域路網(wǎng)發(fā)展來(lái)看，這是川渝兩地的“快速”融合，使得四川與周邊省份的高鐵相連。

成渝間鐵路不斷更新發(fā)展

“從時(shí)速70公里到時(shí)速350公里，甚至到未來(lái)時(shí)速400公里的動(dòng)車(chē)組，每級(jí)提速對(duì)駕駛員都有更嚴(yán)格的要求?！碧m東說(shuō)，在日常駕駛中，他對(duì)不同車(chē)型、不同性能的動(dòng)車(chē)組以及管內(nèi)不同路段的線(xiàn)路數(shù)據(jù)特征進(jìn)行分類(lèi)，在每次駕駛?cè)蝿?wù)中不斷完善操作流程。

20多年來(lái)，藍(lán)東見(jiàn)證了從牽引綠色列車(chē)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)到智能“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組的翻天覆地的變化。同時(shí)，他也期待未來(lái)能夠駕駛時(shí)速400公里的動(dòng)車(chē)組往返于成都和重慶之間。

成渝鐵路的不斷發(fā)展和車(chē)輛的更新變化一次次震撼著藍(lán)東。藍(lán)冬直言：“就像穿越時(shí)空一樣，以前沒(méi)想到會(huì)這么快?！?/p>

成渝高鐵提速、復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行、成渝中線(xiàn)建設(shè)將為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入新動(dòng)能，打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地，促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。

成都機(jī)務(wù)段供圖返回搜狐查看更多

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