成功男士的標(biāo)配是什么(成功男士的標(biāo)配座駕)
作者：上海外灘小藥師
為什么買這個？當(dāng)然，你得先貨比三家。
電視劇《快點》中，高其強的座駕是摩托車。無論是賣魚還是到達終點前，他總是騎著踏板車。
不過，由于高其強電影拍攝時代的限制（限制），電瓶車還沒有那么普及。
現(xiàn)在在上海，電瓶車最受歡迎。
而上海則實施了新的國家標(biāo)準(zhǔn)。不過，老國標(biāo)電瓶車也可以不受限制地上路行駛。
網(wǎng)上很多資料已經(jīng)告訴大家新國標(biāo)和舊國標(biāo)的區(qū)別。
我這里有一些不同的東西。我這里主要是說一些個人感受，而不是說一些官方的規(guī)定。
這里我們就不講網(wǎng)上的這些知識了。
我們只談?chuàng)Q車一年后的個人感受。以及需要注意什么。
1.貨比三家
如今，老國標(biāo)電瓶車已經(jīng)網(wǎng)上買不到了。
縱觀新國標(biāo)電瓶車
從表面上看，這似乎沒有太大區(qū)別。但實際上差別是巨大的。
有人會說，兩者在外觀上沒有太大區(qū)別。
為什么是這樣？因為新國標(biāo)電池汽車其實有很多。雖然號稱新國標(biāo)，但實際上不符合規(guī)定，不能發(fā)放電池牌照。他們只能獲得摩托車牌照。
在這里，我們只談?wù)撃姆N電動車可以正式注冊電動車牌照。不是電動摩托車”
我們這里只玩雅迪的電瓶車。我們?yōu)槭裁赐嫜诺系?？因為雅迪的電瓶車是新國?biāo)汽油車系統(tǒng)和老國標(biāo)電瓶車尺寸最相似的。
我們這里說的是雅迪的大電瓶車。不僅要滿足大尺寸的要求，還要滿足新國標(biāo)的要求。
如果這兩個要求同時滿足。修車店老板表示，只有雅迪有。
2、主觀感受的差異
2.1新舊座椅存在高度差。
新國標(biāo)最主觀的感受就是很明顯新國標(biāo)座椅的高度更高了，而老國標(biāo)則低了一些，感覺有點躺著的感覺。老GB感覺有點像哈雷。
新車型給人一種突然立起來的感覺。為什么會發(fā)生這種情況？由于新國標(biāo)限制了汽車的長度，因此座椅空間有所減少，整體高度有所增加。當(dāng)然，高度增加后，可視角度也好很多。
但這會帶來另一個缺點。
2.2后視鏡不好用
起初。老款的后視鏡調(diào)整得很好，無論是角度還是觀察，使用起來都非常方便。
但新國標(biāo)對電瓶車的高度進行了限制，所以新舊電瓶車其實都沒有后視鏡。所以你看到的新國標(biāo)后視鏡都是你自己安裝的。
這里有一個問題。你可以看到由于高度的增加。增加座椅高度。這導(dǎo)致了一個人自己的觀點的增加。不過后視鏡底座的高度并沒有增加，反而可能降低了一些。所以如果安裝了后視鏡，往往會看不到后視鏡，而且無論怎么調(diào)整角度，都看不到合理的角度。
這個時候我們應(yīng)該做什么呢？這時候就需要安裝加高螺絲了。后視鏡加高螺絲。
這種帶有長螺釘和短螺釘?shù)哪Ｐ陀泻艽蟛煌Ｄ敲从腥藭栁业暮笠曠R高度需要增加多少厘米呢？
這件事花了很長時間才搞定。其實增加12厘米是最合適的。10厘米以上，至少要加10厘米。否則，就無法實現(xiàn)這個觀點。如果太低，則不起作用。
2.3輪胎變成無內(nèi)胎輪胎
過去，輪胎分為內(nèi)胎和外胎。舊國標(biāo)基本上是內(nèi)外胎混合的。
現(xiàn)在新的國家標(biāo)準(zhǔn)基本上都是針對真空輪胎的。無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點是內(nèi)胎和外胎是一體的，沒有內(nèi)外胎之分。
其實無內(nèi)胎輪胎也有一個缺點，那就是不容易發(fā)現(xiàn)漏氣。而且太硬，彈性有限。
2.4后輪減震不好
因為新國標(biāo)是單人騎行。因此，廠家應(yīng)該減少后輪的減震。因此，無論你運載物體還是人，后輪的減震都會被直接拉到最低水平。最終，后輪會磨損后輪管，減震器會發(fā)生碰撞。所以一般情況下，如果經(jīng)常帶人出行，后輪減震器就需要更換。
將減震器更換為更大的減震器。
2.5轉(zhuǎn)向燈無蜂鳴器
這里要討論的一點是，電瓶車的轉(zhuǎn)向燈沒有蜂鳴器。舊國標(biāo)中，有自己的蜂鳴器。但新國標(biāo)中似乎并沒有強制要求，所以很多廠家都將其刪除，但會進行預(yù)審。留下一個接口。
奇怪的是這個界面。
如果想直接將舊國標(biāo)蜂鳴器移植到新國標(biāo)電瓶車上，這在蜂鳴器上是不可能實現(xiàn)的，因為兩者的接口實際上與新國標(biāo)完全不同。蜂鳴器接口這是一個LED接口。這有點類似于汽車界面。其實電瓶車的蜂鳴器和這種電瓶車的蜂鳴器是一樣的。它們的接口已經(jīng)統(tǒng)一。所以舊的和新的不能互換使用。
2.6座墊下方的水桶空間縮小了。
有人問，老國標(biāo)電瓶車的座墊下和新國標(biāo)車的座墊下，整體空間感覺差不多，為什么反而縮小了呢？
其實是因為新國標(biāo)的緣故。它原本是設(shè)計為單人座椅的，所以雖然它所在的空間長度沒有改變，但它的下方卻隔開了兩個小空間。
雖然槍管變得更深，但直徑實際上更小。
2.7大燈不夠亮
這里討論的車頭燈不夠亮。主要原因是，自從電瓶車的頭燈改成了LED燈后，雖然使用了一些透鏡，使光線散射得更均勻，但光線的亮度實際上是降低了，因為早期的頭燈采用的是舊國標(biāo)電動車普通燈泡，但它有雙光和四光組合。所以它顯然更亮，但新型號只有一盞燈，并使用了特殊的透鏡。雖然范圍可能更寬，但亮度實際上有所下降。
這里比較實際的感覺是，近光燈和遠光燈切換時，完全沒有區(qū)別，沒有切換。
2.8選裝保險杠
由于新國標(biāo)對有軌電車尺寸、體積和寬度的限制，有軌電車上沒有配備保險杠，至少在發(fā)放車牌時沒有。
3.總結(jié)
（1）現(xiàn)在騎了新國標(biāo)電動自行車，心里還是懷念老國標(biāo)電動自行車。最大的感受就是新國標(biāo)加速太慢，而且同樣的電池，它的速度有限（即使放開設(shè)置也沒用）?？赡苁请姍C功率太小。
（2）不過，新國標(biāo)電池車的安全措施確實要高很多。例如，停止行駛一段時間后，有自動停車功能。即使直接拉油門而不拉手剎，也無法啟動。
（3）總體感覺技術(shù)一直在進步，電池汽車也有了很大的進步。整體的提升主要是在安全性方面。從業(yè)績來看，實際上是在下降。不知道其他值得的朋友有沒有遇到什么不同的情況?？梢栽谠u論區(qū)留言。
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