物流管理專業(yè)該怎么就業(yè)呢(物流管理專業(yè)該怎么就業(yè)好)

有一個關(guān)于物流的經(jīng)典問題。你是學(xué)物流和快遞的嗎？一些學(xué)物流的同學(xué)會很自信地回答。我的物流專業(yè)是庫存管理、運輸管理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)仿真等，未來我想成為物流領(lǐng)域的綜合性人才，而不是快遞送貨員。

據(jù)我了解，確實有不少同學(xué)一畢業(yè)就去了一些知名的第三方快遞公司，送快遞，當(dāng)搬運工，當(dāng)前臺收銀員。委婉地說，管理培訓(xùn)生/后備干部/企業(yè)人才正走上升職加薪的快車道。不管是真是假，我不下最后的結(jié)論，也無法下最后的結(jié)論。因為我確實知道有極少數(shù)的學(xué)生就這樣成為了企業(yè)管理者。

那么大多數(shù)其他學(xué)生呢？畢竟，成為管理者的只是少數(shù)。經(jīng)過在國際500強快遞公司擔(dān)任管理培訓(xùn)生一年左右的工作經(jīng)歷，我覺得一個真正有價值的管理培訓(xùn)生職位，公司必須具備：

（一）充足的發(fā)展空間。并不是高管和HR想對你小題大做，而是你通過自己的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公司做得不錯，需要提高服務(wù)質(zhì)量，或者是因為公司擴張需要人才。因此，需要具有較強綜合能力（較強的學(xué)習(xí)能力、管理經(jīng)驗或潛力、足夠的情商、較強的專業(yè)能力等）的畢業(yè)生。經(jīng)過一年多的輪訓(xùn)后，他們必須被安排到管理層，以滿足公司的需要。需要。

（2）薪酬高于市場平均水平。一線城市龍頭企業(yè)的（本科）管理培訓(xùn)生剛?cè)肼殨r工資就在+。因為管理培訓(xùn)生各方面的要求都非常高。所以同學(xué)們，如果你正在申請管理培訓(xùn)生，請不要在最后的薪資談判中低價推銷自己，因為高管和HR給你分了大餅。管培生的工作很辛苦，沒有足夠的錢是堅持不下去的。公司的管理培訓(xùn)生大多拿不出足夠的錢，試圖以推銷產(chǎn)品為噱頭。

(3)充足的學(xué)習(xí)機會。大多數(shù)公司都表示，擔(dān)任政府職務(wù)的學(xué)生需要輪崗培訓(xùn)。這很容易導(dǎo)致問題。一年多的時間里，學(xué)的職位越多，每個職位的知識就越不扎實。有點像三天打魚兩天曬網(wǎng)，沒日沒夜。你可以做所有事情，但你不可能學(xué)會所有事情。同時，你在這里學(xué)習(xí)、那里學(xué)習(xí)，其他老員工肯定會有意見，不會看不起你，因為你不是他們的人，甚至可能是他升職加薪的對手。那么，企業(yè)應(yīng)該如何安排管理培訓(xùn)生的學(xué)習(xí)計劃呢？這個需要問清楚。

綜上所述，前輩建議：如果你想加入某家公司，成為物流方向的管理培訓(xùn)生，請仔細考慮以上三點。對于第一點和第三點，你可能無法了解得這么詳細，否則高管和HR會欺騙你。但請不要在第二點上讓步。請保護物流專業(yè)的智商、尊嚴和底線。如果錢不夠，請拒絕。物流方向的管理培訓(xùn)生會很辛苦。一不小心，就會產(chǎn)生“我是快遞員”、“我是搬運工”、“我的學(xué)歷沒用”的錯覺。在同樣的市場價格下，你可以找到很多通用職位（即公司中的職能職位，無論專業(yè)）。當(dāng)你懷疑自己的生活時，金錢會安慰你，幫助你堅持下去。不然為什么要做物流呢？有興趣？不可能的！物流工作很枯燥。想象一下，你在工作中周圍都是粗魯?shù)娜?，他們時不時地批評社會。領(lǐng)導(dǎo)班子大多具有中專/高中學(xué)歷，曾在一線工作過。你們不可能有共同話題。工作初期搬家、送貨可能會占用你一半以上的工作時間，非?？菰铩?/p>

3、選擇工作時需要專業(yè)嗎？

干物流是專業(yè)對口的嗎？不要這樣想！這可能是很多同學(xué)選擇物流的原因，包括我。請忽略這一點，謝謝。您將無法使用在學(xué)校學(xué)到的大部分知識。如果你真的想成為一名專業(yè)對口的人，我會在下面介紹一些工作，但至少物流管理培訓(xùn)生不是。要找到大多數(shù)工作，你有學(xué)位、會說英語、會使用辦公軟件就足夠了。

那么，物流專業(yè)畢業(yè)可以做什么呢？我把我所知道的列出來，僅供大家參考。如果有什么不足之處，請告訴我。如果您能告訴我并糾正它們，我將不勝感激。

以下職位主要面向廣大通過招聘網(wǎng)站、投遞簡歷求職的普通高校畢業(yè)生。985/211不適用，研究生不適用，多財關(guān)系戶不適用，技術(shù)流不適用，有獵頭經(jīng)驗者不適用。適用。

采購專員：這個工作的好處是我們有專業(yè)的對口人員，不分性別，朝九晚五，周末休息兩個。如果你到一線從事物流工作，你的工作時間是不確定的。公司發(fā)出多少貨物是由市場行情決定的，但市場行情不穩(wěn)定。你忙的時候很忙，不忙的時候很閑。熬夜是正常的。因此，朝九晚五、周末休息兩個小時的工作其實比市場上的很多職位都要好。當(dāng)然，并不是所有的采購都是朝九晚五和周末休息的，所以你要學(xué)會自己識別。同時我想補充一點，作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，不要太注重工作時間。因為你是職場新手，還有很多東西需要學(xué)習(xí)。朝九晚五加兩個周末休息的工作會給你一個穩(wěn)定的作息時間，足夠的精力和充足的時間去學(xué)習(xí)更多東西，彌補你能力的不足。

從專業(yè)對口的角度來看。采購一定要學(xué)會控制庫存。比如下采購訂單，一次采購多少，一次采購多少次，采購優(yōu)先級，有沒有教過供應(yīng)鏈管理相關(guān)的課程？EOQ經(jīng)濟訂單數(shù)量\ABC分類\ERP等。采購還不止這些。如果采購做得好，就有機會向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展。這當(dāng)然是一份值得考慮的工作。

物流/設(shè)備銷售：您可以是物流銷售人員或物流機械設(shè)備銷售人員。銷售是一份好工作，絕對比物流好，真的。不要一聽說銷售就回避。我的一個同學(xué)是做叉車銷售的。他剛畢業(yè)不到一年，月收入已經(jīng)過萬。我居然看到了他的工資單，上面顯示他的收入有一萬多塊錢。這還不包括五險一金、出差補貼、燃油補貼等補貼。做過銷售的人都會明白這里面的利潤有多少。而且他們通常周末休息，所以他們有空閑時間。

從專業(yè)對口的角度來看，銷售物流設(shè)備，必須了解各種物流機械設(shè)備的使用和選擇，以及物流運作過程的支持和控制。未來希望發(fā)展成為技術(shù)物流設(shè)備銷售，并了解物流工程解決方案支持與設(shè)計。物流銷售一般涉及第三方物流公司向甲方提供物流服務(wù)，需要對整體物流市場有清晰的認識，對物流運作方式、標(biāo)準和法規(guī)有一定的了解。這些事情應(yīng)該在課堂上討論過吧？

事實上，我們可以做的工作還有很多。不要讓“專業(yè)對口”限制了你的發(fā)展?jié)摿?。你在大學(xué)只學(xué)習(xí)了4年，4年里學(xué)到的東西并不全都是物流相關(guān)的。未來你將有30年左右的職業(yè)生涯。你希望這4年影響你的下一個30年嗎？

最后，學(xué)長建議大家要自信，自信地走出學(xué)校。不要以為你找不到另一份工作。不是你能力不夠，而是你現(xiàn)在不知道如何求職。請繼續(xù)學(xué)習(xí)，相信你能找到適合你的工作。

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